KPX系列电动平车是蓄电池供电的电动平车，采用直流牵引电机，在电动平车上装有蓄电池，地面有与蓄电池配套使用的智能充电机，整车靠蓄电池给无刷直流牵引电机提供电力。通过电器控制装置，控制直流无刷电机前进、后退、加速、减速等。由于不用电缆，故安全可靠、不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，给厂区运输布置以很大方便。适用于长距离运输。
    KPX蓄电池电动平板车的主要配置：车架、电机、减速机、车轮、蓄电池、充电机、控制箱等。
车架
    小车的车架结构由纵梁和若干横梁及工作台面盖板整体焊接而成的箱型结构，这种结构与轮对上的轴承座配对组合有效降低了台面高度，改善车架受力。工作台面设有可拆卸式检修孔，车架两侧设有四个吊孔或吊钩供吊装和翻身用。车架纵梁和横梁采用同号工字钢和槽钢组合形式，工作台面板采用*碳素钢板。车架强度按额定载重的1.25倍设计，从而保证装载受一定的冲击载重车架不变形。
电机
    该系列电动平板车采用XQ---系列直流牵引电机，该系列电机的调速范围广，调速特性平滑，过载能力较强，启动和制动转矩较大，调速时能量损耗较小，易于控制，可靠性高。
电动平车减速机：
    采用起重运输行业重型标准，硬齿面平车专用，结构紧凑，可靠性高，通用性好，安装维护方便。齿轮均经过渗碳、淬火、磨齿制成，由齿轮*制造商生产。
电动平板车车轮
    车轮采用起重机专用车轮，车轮采用ZG55,整体淬火、车轮踏面和轮缘内侧硬度HB320-380，深度20mm；轮轴采用45号钢调质热处理，轴承座采用ZG45，轴承采用向心滚子轴承，该轴承的轴向自动微量调心，可以消除和克服平车在空载和满载情况下的弹性变形和轨道横向平行度的偏差，保证平车在轨道上运行的平衡性，提高使用寿命。车轮装配好后，灵活转动，车轮为单轮缘。考虑到电动平车的轮压，车轮采用起重机专用的重级车轮，4轮2驱动。
电动平板车蓄电池：
    KPX系列电动平板车采用的是牵引用铅酸牵引电池（以下简称电池），该电池是根据中华人民共和国标准GB/T 7403.1-1996《牵引用铅酸蓄电池》研制生产，主要用于工矿企业、仓库、码头及车站使用的搬运车、叉车等作为直流电源，亦可作其它方面的配套电源。
铅酸蓄电池属于二次电池，在充电时将电能转化为化学能储存在电池内，在放电时将电池内储存的化学能转换为电能供给用电设备；每使用一次（放电），用充电的方法可以使活性物质复原再进行放电，充电和放电能够反复多次，循环使用。
    自动充电机是对各种蓄电池叉车、平板车、牵引车以及汽车、拖拉机、变电站中所用蓄电池进行充电的*佳设备。充电机具有分阶段准恒压、恒流自动充电功能，其充电曲线*符合铅酸蓄电池充电特性，并具有短路、过流、电池反接、空载等完善的保护功能，以致出现上述故障中*一项时机器能够自动停止充电，有效地保护充电机及用户设备。本机还设有高精度数字显示定时装置，定时时间可调，用户可以根据自己蓄电池的工况对充电时间进行预置，到时可自动关机。
随车操纵盒：（若安装遥控器，有效距离为100米）
    随车操纵盒由操纵盒和操纵电缆组成。操纵盒上设有前进、后退和紧急断电按钮，操纵电缆长度约2.5----3m。随车操纵盒在不使用时可存放在平车侧面的箱盒内，使用时取出操纵。
声光报警器：
    为提醒平车运行时，其他工作人员注意避让，保证安全。每台平车车头两端分别装有新型的声光警示一体报警器。
车载控制箱：
    车载控制箱按装在电动平车车架下侧面，起到保护作用。电器元件均选用科技含量高，可靠性好的产品。控制系统设有漏电保护开关过载保护和紧急断电控制元件，并把控制回路设定为36v安全电压。整套电器设备具有配电保护、短路保护、过流保护、失压保护、*位保护、紧急断电保护、安全标志等，保证了传动性能、控制性能、保护性能安全、准确可靠、紧急情况下能安全停车。因此使用本公司产品更为安全、可靠。