电动平车防水膜的资料的层，以避免水的通道。这些资料被用于大范围的产品，但该术语普通是指建筑或服装时运用。在这两种状况下，该膜通常是放在其他两个层之间。这既维护防水膜，并创立一个物理局部分开的防水和非防水范畴。当用于建筑，它是不寻常的是在建筑物内，在它的四周区域的防水膜的多个层。
当防水膜用于服装，它通常是十分轻，并且脆弱的，相似的在一个塑料渣滓袋的厚度和重量。这些层被夹在两层织物之间，化学键合。重要的是，在织物无缝的，由于这将在该层中创立非防水孔。这种多层资料，然后放置在衣服里面，普通随着维护垫的附加层。这些层是常见的夹克和鞋类，由于它们通常由多层反正。
防水是经常的事，而不是肯定性的水平。两个项目都是防水的，能够允许少量的水浸透到他们在完整不同的状况下。这些物质是抗水的，水经过它们在*状况下，在一定水平上能够挪动。例如，防水卷材可包容水回完整在大多数状况下，但假如它变得太暖或冷，少量会去经过。一个防水层会允许浸透温度无关。
当置于墙内，实践施工的防水膜那里面的服装简直是相同的。将膜粘接到其它资料，常常直接到墙壁或硬的辅助资料，放置在墙壁腔。这些层允许水浸透的壁的一半，但阻止它穿透到另一半。
在工业电动平车施工中，大局部的防水卷材的根底和公开室墙壁四周。这些层通常是混凝土墙内部，吞没区沿的表面面或建筑物四周的战略性地放置。由于人们不需求穿他们，他们比那些被发如今服装更厚，更耐用，但仍遭到不测穿刺。除了合成膜，一些建筑物运用自然的资料层，以阻止水的运动，或引导到特定区域。
外墙防水膜通常不夹般的内饰膜，因而，设计的要强得多。大多是直接对放置在建筑物外部，避免水进入在一切。这些都是常见的大多数新建筑中，被以为是一个规范的建筑围护构造的一局部。
